Evolution des emplois interimaires dans l'Oise 4T2010/4T2009
surfaces commerciales autorisées en CDAC en 2010
millions d'Euros de solde commercial dans l'Oise au 4T2010
Export de parfums, cosmétiques et produits entretien 2010/2009
Evolution des emplois de service dans l'Oise 4T2010/4T2009
Evolution des emplois du commerce dans l'Oise 4T2010/4T2009
Evolution des emplois de construction dans l'Oise 4T2010/4T2009
des exportations de l'Oise faites vers l'Allemagne en 2010
Evolution des emplois industriels dans l'Oise 4T2010/4T2009
Taux de chômage dans l'Oise au 4T2010
Etablisssements de l'Oise comptent plus de 100 salariés au 24/05/2011
évolution annuelle des créations d'entreprises dans l'Oise au 4T2010
immatriculations de voitures particulières dans l'Oise 2010/2009
Scot en cours dans l'Oise
créations d'établissements en 2010 pour 1 radiation dans l'Oise
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Localisé dans la partie urbanisée, en aval de la ville de Creil, le port de Creil a été construit dans les années 60 (soit avant la concession portuaire confié à la CCITO le 11 août 1972). Ce quai dispose d’une longueur de 160 mètres de palplanches et en maçonnerie de moellons avec un terre plein de manutention de 17,50 mètres de largeur entièrement revêtu. Ce quai peut accueillir des péniches jusqu’à 3000 tonnes. Des équipements mobiles permettent d’exploiter le port et de l’adapter aux différents besoins fluviaux de chargement et de déchargement. Ce port bénéficie de la prestation de manutention de la société Blanchet (membre du groupement répondant au présent appel à candidature).
Malgré les mutations industrielles du tissu économique creillois, les produits déchargés au bénéfice d’entreprises locales, et notamment des bobines d’acier de 2 à 3 tonnes, sont restés à un niveau élevé.
Les résultats d’exploitation montrent une hausse des trafics pour le port, résultat des besoins locaux des entreprises et de l’appui de la chambre de commerce à la relance portuaire. En 2010, ce sont 65 000 tonnes qui ont transité sur ce quai. Les recettes portuaires d’exploitation (taxes de chargement et de déchargement) ont ainsi été en forte hausse depuis 2007.
Aujourd’hui, la capacité de ce quai est limitée. A terme, sa localisation dans le périmètre d’une zone de rénovation urbaine doit conduire la CCI de l’Oise à envisager le transfert de cette activité sur le port de Nogent et à mener une réflexion sur une utilisation de l’infrastructure, en phase avec le projet urbain menée par l’agglomération de Creil.
La Chambre de Commerce et d'Industrie Territoriale de l'Oise gère deux ports depuis 1972 et peut mettre en relation les entreprises avec les différents acteurs portuaires.