Evolution des emplois interimaires dans l'Oise 4T2010/4T2009
surfaces commerciales autorisées en CDAC en 2010
millions d'Euros de solde commercial dans l'Oise au 4T2010
Export de parfums, cosmétiques et produits entretien 2010/2009
Evolution des emplois de service dans l'Oise 4T2010/4T2009
Evolution des emplois du commerce dans l'Oise 4T2010/4T2009
Evolution des emplois de construction dans l'Oise 4T2010/4T2009
des exportations de l'Oise faites vers l'Allemagne en 2010
Evolution des emplois industriels dans l'Oise 4T2010/4T2009
Taux de chômage dans l'Oise au 4T2010
Etablisssements de l'Oise comptent plus de 100 salariés au 24/05/2011
évolution annuelle des créations d'entreprises dans l'Oise au 4T2010
immatriculations de voitures particulières dans l'Oise 2010/2009
Scot en cours dans l'Oise
créations d'établissements en 2010 pour 1 radiation dans l'Oise
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- Projet de Canal à Grand Gabarit reliant le bassin de la Seine à l’Europe Fluviale (le bassin de la Seine serait relier au canal Dunkerque-Escaut par l’Oise, ouvrant sur les voies d’eau menant aux grands ports européens : Zeebrugge en Belgique, Rotterdam aux Pays Bas…).
- Coût du projet : 4,3 milliard d’€ d’investissement. Il est financé par l'Etat (900 millions), l'Europe (333), les Régions (510), les Conseils Génréaux (200) et les Grands ports.
- 106 km de long, 54 m de large, 4,5 mètres d’hauteur d’eau, 7 écluses et 3 ponts canaux, 59 ponts routiers et ferroviaires, 55 millions de m3 de terre déplacée.
- Maître d’ouvrage pour la préparation du projet : Voies Navigables de France (VNF).
- 4 500 emplois seront générés par le chantier pour la construction du canal.
- 3 plateformes et zones d’activités portuaires et logistiques seront construites en Picardie sur le canal : Péronne, Nesle et Noyon. A noter également en région Nord-Pas-de-Calais, la réalisation d’une 4ème future plate-forme multimodale (« Cambrai-Marquion »).
- 5 quai céréaliers, 2 quais de transbordements, 5 équipements pour la plaisance, 2 bassins réservoirs d’eau
- Augmentation prévue du volume de marchandises transportées : de 5 millions de tonnes par an à 15 millions dès 2020 (28 en 2050) : la Picardie sera bénéficiaire à hauteur de 17% du produit de l’activité attendue. A noter : 700 000 camions en moins en 2020 sur les autoroutes picardes.
La Chambre de Commerce et d'Industrie Territoriale de l'Oise suit les évolutions du projet de Canal Seine-Nord Europe pour défendre les intérêts de ses ressortissants.